大众朗行点评:大空间,精致实用紧凑型两厢车

【最满意的一点】
外观,我算外观控。同级别车型中觉得它最符合我的品位。
【最不满意的一点】
朗行后悬架非独立悬架,调校虽然很不错,但过减速带或不平路面,细小过滤还是不是很到位,车身会颠簸抖动。
【空间】
空间比较大,我175cm的身高一点儿也不会感觉压抑,觉得同类车中算很不错了。后备箱很大很规整,加上后排能够放倒,装载能力强大,觉得后备箱可以躺两个人都问题啦。
【动力】
1.3吨多的自重,1.4t的动力绝对够用,有人说 相当于1.8-2L的排量。绿灯起步,一点油门就向前窜出去。乘坐5人满载,超车毫无压力。
【操控】
我算新手,没开过其他的车不好对比,但自我感觉良好。方向盘很舒适很好用,开起来适应非常快,转向掉头如行云流水一般顺畅,两厢应该比三厢的朗逸更具良好的操控性。GSD变速器有人担忧不稳定,我觉得挺不错的,换挡速度快,也很平顺。刹车可能行程较长,比较重,有时候要踩深一点。
【油耗】
还没过磨合期,现在在市区上下班,堵车多,怠速多,有时候是9个油,瞬时油耗偶尔20多个。平均油耗现在还是8.3.。这车应该很省油,毕竟小排量,发动机和变速箱的配合也到位。至于省油的驾驶技巧,我还要多练习多研究才行。
【舒适性】
这个可能后悬架非独立的缘故,在一些小坑坑洼洼路面以及过减速带,还是会感到车身抖动颠簸。但是平路没得说,觉得算是非常舒适的了。
隔音效果还算比较好,我开车好像连发动机声音都听不见,目前开车没超过80码,车厢内有共鸣现象,不知道高速风噪的情况。
座椅满舒服,不是特别软但支撑很到位,不过自舒版没有电动调节和加热功能,用手扳的,副驾驶座椅好像没法调高低。后排座椅有点窄,后排靠背觉得斜度不够,长时间乘坐可能不是特别舒适。
【外观】
之所以选择朗行,就是外观吸引了我。包豪斯设计美学典范,简约精致,线条比例优美,整体感强,不像有些车型局部特炫酷张扬,我选了惬意粽的颜色,有运动感,却不失内敛稳重,比较符合我的审美。
【内饰】
内饰属于简约明快的风格,与外观统一协调,做工还算比较精致。不过用料塑料感太强,硬塑料使用用比较多,虽然看起来表面纹理处理还好,但最好不要用手摸了,触感确实让人产生廉价感。
【性价比】
大众的车谈不上很高性价比吧。虽然有优惠,但配置实在不算高。
【其它描述】
现在开了不到1500公里,所以还很难做深度点评。不错朗行算是两厢车中非常独特的了,实用性很强。
【为什么最终选择这款车】
比较在意颜值,第一感觉不错;推崇朗行造车理念,非常实用,设计美学与实用功能两者的结合不错。另外,品牌影响力也算一个因素吧。
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1.4TSI 自动舒适型

1.4TSI 自动舒适型

原野

风云三尺剑,花鸟一床书。

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